El proyecto comprende cuatro edificios plurifamiliares idénticos de cuatro plantas, con un total de 56 viviendas, situados junto al cauce del río Zihl. Un aparcamiento subterráneo conecta los cuatro edificios de nueva planta.
Los bloques de viviendas se construyeron con un sistema de muros de carga transversales. Estos muros discurren en la dirección transversal del edificio y soportan las losas planas, que trabajan como placas continuas en la dirección longitudinal. Los muros portantes transversales son en su mayor parte de mampostería y tienen un espesor mínimo de 17,5 cm. Debido a los requisitos acústicos y a las exigencias de estabilidad del edificio en la dirección transversal, los muros de separación entre viviendas se ejecutaron en hormigón. Los balcones de acero en voladizo están suspendidos y separados térmicamente de los forjados interiores de hormigón. La estabilidad del edificio frente a las acciones horizontales se garantiza mediante muros de hormigón continuos orientados en la dirección longitudinal.