Nos habría encantado realizar otra cubierta en la estación central de Zúrich, en las inmediaciones de nuestras marquesinas de andén en la HB Zürich y de la cubierta del acceso a Europaallee. Por desgracia, nuestros equipos se quedaron a las puertas del éxito en el concurso para la ampliación de la parada Bahnhofquai: la propuesta «Barracuda», elaborada en colaboración con GFA Gruppe für Architektur y BGS & Partner Architekten, obtuvo el 2.º premio, y el proyecto «Woge», desarrollado con Graser Architekten, alcanzó el 4.º puesto.
El concurso tenía como objetivo reparar y ampliar las elegantes marquesinas de andén de los hermanos Hans y Kurt Pfister, construidas entre 1952 y 1954 y catalogadas como patrimonio protegido. En el futuro, una cubierta prolongada ofrecerá a los viandantes zonas de acceso y espera acogedoras y claras en este importante nudo de transbordo del centro de la ciudad.
Pese al parentesco de los nombres –pez marino y ola–, nuestros dos proyectos presentan enfoques de diseño distintos. La propuesta «Barracuda» se centra en completar las marquesinas existentes con las nuevas cubiertas para formar un conjunto unitario. El jurado elogió la solución estructural propuesta por ser «robusta, ligera y adaptable a la geometría variable». La nueva estructura portante consta básicamente de pórticos de acero con pilares verticales y vigas en voladizo de sección cajón y canto variable, cuya forma, en la zona central más elevada de las salas de espera, se inspira en la de la edificación existente. Para la losa de cubierta se proponen en todas las zonas elementos prefabricados esbeltos de madera contralaminada, lo que permite reducir de forma ventajosa el peso propio de la estructura. En conjunto, según el jurado, «Barracuda» consigue «integrar las marquesinas protegidas y la ampliación en una unidad dinámica convincente».
El proyecto «Woge» pretendía fusionar las partes existentes y las nuevas en un gran todo para crear una marquesina de tranvía homogénea, de una sola pieza, concebida deliberadamente como un contrapunto sereno frente al ajetreo del tráfico en este lugar. La propuesta retoma y prolonga los elementos característicos de la edificación existente, mientras que una ondulación en la zona central de la cubierta rompe con dinamismo la aparente monotonía de la forma. La estructura propuesta, formada por vigas de acero en voladizo de sección cajón soldada que soportan una losa de hormigón dispuesta transversalmente, se inspira en la sala de espera existente de los hermanos Pfister. El forjado de cubierta es una losa de hormigón ligero parcialmente prefabricada. Mediante un proceso de búsqueda de la forma (form-finding) se optimiza el número de prelosas distintas necesarias para la cubierta ondulada. El jurado valoró la original idea de diseño, que se distingue claramente de los demás proyectos y que, en la maqueta, da lugar a una infraestructura serena y natural que integra con respeto la edificación existente.
Debido a las medidas de protección contra la COVID-19 actualmente vigentes, no es posible organizar la habitual exposición pública del concurso. No obstante, el resultado del concurso y el informe del jurado están disponibles en formato digital.