{"id":54619,"date":"2021-04-20T13:52:31","date_gmt":"2021-04-20T11:52:31","guid":{"rendered":"https:\/\/lmp-ing.ch\/seeterrasse-herrliberg-feldmeilen-el-lema-lo-dice-todo\/"},"modified":"2021-04-20T13:52:31","modified_gmt":"2021-04-20T11:52:31","slug":"seeterrasse-herrliberg-feldmeilen-el-lema-lo-dice-todo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/seeterrasse-herrliberg-feldmeilen-el-lema-lo-dice-todo\/","title":{"rendered":"\u00abSeeterrasse\u00bb Herrliberg-Feldmeilen: el lema lo dice todo"},"content":{"rendered":"<p>Los <a href=\"https:\/\/company.sbb.ch\/de\/medien\/medienstelle\/medienmitteilungen\/detail.html\/2021\/4\/1504-1\">SBB<\/a> y los municipios de <a href=\"https:\/\/www.meilen.ch\/\">Meilen<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.herrliberg.ch\/\">Herrliberg<\/a> tienen previsto desarrollar conjuntamente el entorno de la estaci\u00f3n de Herrliberg-Feldmeilen, un vac\u00edo verde en la franja urbanizada de la orilla derecha del lago de Z\u00farich. Mediante un encargo de estudios paralelos se buscaron soluciones urban\u00edsticas, arquitect\u00f3nicas y paisaj\u00edsticas adecuadas para revalorizar y densificar el recinto, en particular mediante edificios de nueva planta destinados a vivienda y servicios. A juicio del jurado, el equipo de la UTE <a href=\"https:\/\/hosoyaschaefer.com\/\">Hosoya Schaefer Architects<\/a> \/ <a href=\"http:\/\/www.guswustemann.com\/\">gus w\u00fcstemann architects<\/a>, junto con <a href=\"https:\/\/www.s2l.ch\/\">S2L Landschaftsarchitekten<\/a> y <a href=\"https:\/\/transitec.net\/fr\/\">Transitec Beratende Ingenieure<\/a>, ofreci\u00f3 las respuestas m\u00e1s convincentes a las numerosas y complejas cuestiones planteadas en el programa del encargo. L\u00fcchinger+Meyer tuvo el placer de apoyar el trabajo de dise\u00f1o en el \u00e1mbito de la ingenier\u00eda estructural.<br \/>\nLa <a href=\"https:\/\/www.luechingermeyer.ch\/project\/bahnhof-herrliberg-feldmeilen\/\">propuesta \u00abSeeterrasse\u00bb<\/a> hace honor a su nombre de forma coherente y, como complemento al almac\u00e9n de mercanc\u00edas protegido, plantea a lo largo de las v\u00edas un variado conjunto de nuevos edificios, formado por el edificio de viajeros y edificios de viviendas, en el que cada uno de ellos disfruta de amplias vistas al lago. Una atractiva terraza p\u00fablica sobre el lago y una estaci\u00f3n de autobuses completan el proyecto.<br \/>\n\u00abEl proyecto \u201cSeeterrasse\u201d convence por su concepto claro y su desarrollo coherente. [\u2026] Es evidente que el equipo ha logrado conjugar en igual medida las tres disciplinas de urbanismo\/arquitectura, espacio libre y movilidad, y elaborar un conjunto coherente y armonioso para un encargo exigente\u00bb, as\u00ed valora el jurado el proyecto ganador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los SBB y los municipios de Meilen y Herrliberg tienen previsto desarrollar conjuntamente el entorno de la estaci\u00f3n de Herrliberg-Feldmeilen, un vac\u00edo verde en la franja urbanizada de la orilla derecha del lago de Z\u00farich. Mediante un encargo de estudios paralelos se buscaron soluciones urban\u00edsticas, arquitect\u00f3nicas y paisaj\u00edsticas adecuadas para revalorizar y densificar el recinto, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":101013,"featured_media":18755,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1021],"tags":[],"class_list":["post-54619","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categorizar"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/101013"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54619"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54619\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54620,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54619\/revisions\/54620"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}