{"id":55103,"date":"2017-09-29T13:56:21","date_gmt":"2017-09-29T11:56:21","guid":{"rendered":"https:\/\/lmp-ing.ch\/cubierta-y-monumento\/"},"modified":"2017-09-29T13:56:21","modified_gmt":"2017-09-29T11:56:21","slug":"cubierta-y-monumento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/cubierta-y-monumento\/","title":{"rendered":"Cubierta y monumento"},"content":{"rendered":"<p>Con la inauguraci\u00f3n del nuevo acceso a la estaci\u00f3n central desde la Europaplatz el 28 de septiembre, se cerr\u00f3 un c\u00edrculo en la historia de nuestra oficina. Y es que la <a href=\"https:\/\/www.luechingermeyer.ch\/project\/perrondaecher-hb-zuerich-ii\/\">cubierta<\/a> reci\u00e9n construida del acceso es una evoluci\u00f3n constructiva del proyecto <a href=\"https:\/\/www.luechingermeyer.ch\/project\/perrondaecher-hauptbahnhof-sbb\/\"><em>Perrond\u00e4cher HB Z\u00fcrich<\/em><\/a>, un proyecto clave de los primeros a\u00f1os de L\u00fcchinger+Meyer. La estructura, con su amplio voladizo, cubre el \u00e1rea de entrada m\u00e1s espaciosa de la estaci\u00f3n, de 34 m de anchura, y deriva de forma coherente de la construcci\u00f3n existente. Por analog\u00eda con la cubierta existente, se emplearon cerchas de acero como elementos portantes principales. Pero la sinton\u00eda con el proyecto precedente no se logr\u00f3 \u00fanicamente en el plano constructivo: gracias a la nueva colaboraci\u00f3n con <a href=\"http:\/\/www.meilipeter.ch\/de\/projekte\/in-arbeit\/?c=1\">Marcel Meili, Markus Peter Architekten<\/a> y <a href=\"http:\/\/www.axka.ch\/\">Knapkiewicz &amp; Fickert Architekten<\/a>, tambi\u00e9n se consigui\u00f3 una continuidad en el dise\u00f1o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la inauguraci\u00f3n del nuevo acceso a la estaci\u00f3n central desde la Europaplatz el 28 de septiembre, se cerr\u00f3 un c\u00edrculo en la historia de nuestra oficina. Y es que la cubierta reci\u00e9n construida del acceso es una evoluci\u00f3n constructiva del proyecto Perrond\u00e4cher HB Z\u00fcrich, un proyecto clave de los primeros a\u00f1os de L\u00fcchinger+Meyer. La [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":101013,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1021],"tags":[],"class_list":["post-55103","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categorizar"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/101013"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55103"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55104,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55103\/revisions\/55104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}