{"id":18077,"date":"2021-01-31T23:45:32","date_gmt":"2021-01-31T22:45:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.luechingermeyer.ch\/barracuda-und-woge\/"},"modified":"2021-02-11T14:59:33","modified_gmt":"2021-02-11T13:59:33","slug":"barracuda-und-woge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lmp-ing.ch\/fr\/barracuda-und-woge\/","title":{"rendered":"Barracuda et Woge"},"content":{"rendered":"<p>Nous aurions \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s heureux de r\u00e9aliser une autre construction de toit \u00e0 la gare centrale de Zurich, \u00e0 proximit\u00e9 directe des toits des quais de la gare centrale de Zurich et du toit de l&#8217;escalier de l&#8217;Europaallee. Malheureusement, nos \u00e9quipes ont manqu\u00e9 de peu le succ\u00e8s du concours pour l&#8217;extension de la gare de Bahnhofquai &#8211; le projet &#8220;<a href=\"https:\/\/www.luechingermeyer.ch\/fr\/project\/erweiterung-haltestelle-bahnhofquai-zuerich-altstadt-1\/\">Barracuda<\/a>&#8220;, d\u00e9velopp\u00e9 en collaboration avec <a href=\"https:\/\/www.g-f-a.ch\/\">GFA Gruppe f\u00fcr Architektur<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.bgs-architekten.ch\/\">BGS &amp; Partner Architekten<\/a>, a remport\u00e9 le 2e prix, tandis que le projet &#8220;<a href=\"https:\/\/www.luechingermeyer.ch\/fr\/project\/erweiterung-haltestelle-bahnhofquai-zuerich-altstadt-2\/\">Woge<\/a>&#8221; d\u00e9velopp\u00e9 avec <a href=\"https:\/\/grasertroxler.ch\/\">Graser Architekten<\/a> est arriv\u00e9 4e.<br \/>\nLe concours visait \u00e0 r\u00e9parer et \u00e0 \u00e9tendre les \u00e9l\u00e9gants toits en plate-forme class\u00e9s construits par les fr\u00e8res Hans et Kurt Pfister entre 1952 et 1954. Un auvent \u00e9tendu doit offrir aux passants de cet important point de transfert central des zones d&#8217;acc\u00e8s et d&#8217;attente invitantes et clairement agenc\u00e9es \u00e0 l&#8217;avenir.<br \/>\nMalgr\u00e9 la similitude des noms de design \u00ab\u00a0Meeresfisch und Welle\u00a0\u00bb (Poissons de mer et Vague de mer) nos deux projets ont des approches de design diff\u00e9rentes. La conception du &#8220;<a href=\"https:\/\/www.luechingermeyer.ch\/fr\/project\/erweiterung-haltestelle-bahnhofquai-zuerich-altstadt-1\/\">Barracuda<\/a>&#8221; consiste \u00e0 compl\u00e9ter les toits de la plate-forme existante par les nouveaux toits afin de cr\u00e9er une installation globale coh\u00e9rente.\u00a0 Dans l&#8217;ensemble, selon le jury, &#8220;Barracuda&#8221; r\u00e9ussit \u00e0 &#8220;lier les toits en plate-forme prot\u00e9g\u00e9s avec l&#8217;extension de mani\u00e8re \u00e0 former une unit\u00e9 dynamique convaincante&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nous aurions \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s heureux de r\u00e9aliser une autre construction de toit \u00e0 la gare centrale de Zurich, \u00e0 proximit\u00e9 directe des toits des quais de la gare centrale de Zurich et du toit de l&#8217;escalier de l&#8217;Europaallee. Malheureusement, nos \u00e9quipes ont manqu\u00e9 de peu le succ\u00e8s du concours pour l&#8217;extension de la gare de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":101013,"featured_media":16969,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-18077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/101013"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18077"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18077\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18079,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18077\/revisions\/18079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lmp-ing.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}