Hotel urbano «Ville de Lucerne»

«Lucerna es una de las ciudades más bellas del mundo». De esta convicción, formulada con aplomo al inicio de las bases del concurso, los convocantes deducen la necesidad de ampliar la oferta de alojamiento en la ciudad y de construir un nuevo hotel en el barrio de Tribschen-Langensand, próximo al centro. Donde hasta finales del siglo XIX se extendían terrenos pantanosos de juncales, se encuentra hoy la zona de crecimiento más importante de Lucerna. El edificio proyectado sustituirá al actual edificio de oficinas de la Tribschenstrasse 7/9 y se levantará sobre el sótano existente. La propuesta ganadora, «Ville de Lucerne», del equipo de proyecto encabezado por Lütolf und Scheuner Architekten, plantea un volumen rectangular alargado que marca un inicio espacial e identitario del barrio. Para prescindir de costosas estructuras de apeo, se mantiene la retícula de pilares del edificio existente, mientras que la configuración de los núcleos y la estructura de la fachada responden específicamente a una arquitectura hotelera optimizada.
«La propuesta logra sustituir el actual edificio de oficinas, más bien austero, por una obra nueva atractiva y con presencia en el espacio urbano. Puede destinarse con flexibilidad tanto a hotel como a oficinas o viviendas, y se construye de forma económicamente inteligente sobre la retícula de pilares existente», argumenta el jurado su decisión.

Nos alegra además el reconocimiento expreso del jurado a la labor de nuestro equipo de ingeniería estructural: «El sistema constructivo y la materialidad propuestos … son adecuados». La estructura del nuevo edificio de hotel y oficinas se compone de losas planas, muros pantalla portantes de hormigón in situ y pilares prefabricados. Para garantizar la máxima flexibilidad de uso, solo se han concebido como portantes aquellos muros pantalla que, además de la transmisión de cargas verticales, aseguran la estabilidad frente a las acciones horizontales (sismo, viento).
La transmisión de cargas verticales de los elementos portantes es continua, por lo que se prescinde de costosas estructuras de apeo. La retícula estructural se ha adoptado en gran medida del edificio existente. Gracias a las luces relativamente reducidas, los forjados de hormigón in situ pueden reducirse, con una separación coherente de sistemas, a un espesor mínimo de 22 cm. De este modo, la carga total sobre los pilotes existentes se mantiene aproximadamente igual.

(Visualizaciones: Nightnurse Images)