Con motivo de la transformación de la estación de Altdorf en la estación cantonal de Uri, el edificio de viajeros existente de los SBB se sustituyó por un moderno edificio de servicios, nueva sede central del Urner Kantonalbank, destinado exclusivamente a uso comercial. El edificio, estrecho y alargado, con unas dimensiones principales en planta de 90 m x 18 m, cuenta con un sótano, una planta baja y cinco plantas superiores. Su eje longitudinal se orienta según las vías del ferrocarril. En el lado de las vías, un voladizo de unos 3,0 m forma la marquesina del andén. En el lado orientado hacia la plaza de autobuses, las partes del edificio en voladizo (unos 5,5 m) ofrecen cobijo a los viajeros. El sótano se extiende unos 6 m más hacia el este, por lo que queda parcialmente bajo la nueva plaza de autobuses. El acceso al paso subterráneo peatonal existente está integrado en el proyecto.
El edificio y la estructura portante exterior se ejecutaron íntegramente en hormigón armado, en su mayor parte hormigón visto. A partir de la planta baja, los forjados se ejecutaron como losas aligeradas. Las vigas de la 4.ª planta están pretensadas. En la planta baja se reducen las filas de pilares en dirección transversal, lo que se resuelve mediante pilares a tracción pretensados que van desde la 1.ª hasta la 4.ª planta, donde quedan suspendidos de las vigas transversales. El edificio se estabiliza mediante dos núcleos. Los pilares situados en el plano de fachada quedan por fuera de la capa de aislamiento.