Parque de mantenimiento AWEL Andelfingen

Promotor Baudirektion Kanton Zürich
Arquitectura Rossetti + Wyss Architekten, Zollikon
Proyecto 2014
Ejecución 2014-2015
Presupuesto de obra 1,4 millones de francos suizos
Servicios Estructura y excavación:
Concurso
Proyecto
Licitación
Ejecución
Premios - American Architecture Prize 2016, Oro (Architectural Design: Industrial Buildings)
- American Architecture Prize 2016, Plata (Architectural Design: Green Architecture)
- International Design Award IDA 2016 (Plata)
- Premio «best architects 16»
Fotografías zimmermannfotografie
Ariel Huber
Publicación - Gesteckt und gestapelt – Der Werkhof Andelfingen (CH) als moderner Industrie-Strickbau [Encajado y apilado: el parque de mantenimiento de Andelfingen (CH) como moderna construcción industrial de madera apilada] - Contrasting approaches to load-bearing timber structures [Enfoques contrapuestos en las estructuras portantes de madera]
Temas Industria/ComercioConstrucción en madera

Como ampliación del parque de mantenimiento del AWEL en Andelfingen se construyó una nave de trabajo que sirve de cobertizo para herramientas y maquinaria y permite trabajar a resguardo de la intemperie (aprox. 30 x 15 m). Sobre un zócalo de hormigón se apilan, siguiendo la típica técnica de construcción con madera apilada (Strickbau), esbeltas vigas de madera laminada encolada (1,45 a 2,12) encajadas entre sí a media madera, cuya altura aumenta con cada capa. La nave se abre por un solo lado, el opuesto a los vientos dominantes, donde la capa del muro se convierte en viga del portón y salva una luz de unos 28 m.

El principio constructivo del apilamiento se ha trasladado a la escala del edificio: para estabilizar los muros cortos junto al portón y la esbelta viga del portón se añade un derrame, y en la parte posterior las largas vigas de madera se prolongan hasta formar una gran estantería que puede aprovecharse desde el interior y que, hacia el exterior, arriostra el muro posterior frente al viento. La nave se cubre con vigas de madera laminada encolada, que vuelan en el lado del portón formando una marquesina, y con tableros multicapa apoyados sobre ellas. Gracias a las uniones encajadas y a la gran redundancia del sistema de muros, se pudo prescindir por completo de elementos de acero.